اصطدمت مرحلة صاروخية من «فالكون 9» تزن نحو 4 أطنان بسطح القمر، وأثارت سحابة كبيرة من الغبار أمكن رصد آثارها من الأرض، وكانت المرحلة قد بقيت في مدار مرتفع منذ إطلاق مهمة إلى القمر في يناير 2025، قبل أن تؤثر فيها جاذبية القمر تدريجياً وتنتهي بسقوطها على سطحه.ولا تعد هذه الحادثة الأولى، فمنذ بدء عصر الفضاء، تشير التقديرات الواردة في تقرير «سبيس» المختصة بعلوم الفضاء إلى أن البشر تركوا أو أسقطوا على القمر قرابة 200 طن من المواد والمعدات، موزعة على نحو 3 آلاف جسم صنعه الإنسان.ولا تزال أجزاء من مركبات بعثات «أبولو» الست التي هبطت بالبشر على القمر موجودة هناك، إلى جانب مركبات «لونوخود» السوفييتية من سبعينيات القرن الماضي، وكذلك مركبتي «يوتو 1» و«يوتو 2» الصينيتين، ووصلت إلى القمر عن قصد، وأصبحت جزءاً من تاريخ استكشافه، لكن المشكلة تتعلق بالأجسام التي لم يكن يفترض أن تصل إلى سطحه أصلاً.ويقول عالم الفلك ومؤرخ الفضاء جوناثان ماكدويل إن عدداً من مراحل الصواريخ والأجسام التي تُركت منذ ستينيات القرن الماضي في مدارات بين الأرض والقمر قد تكون انتهت بالسقوط على سطحه.وفي مارس 2022، اصطدم جسم صاروخي صيني بالجانب البعيد من القمر، مخلفاً حفرة مزدوجة بلغ عرضها نحو 29 متراً، ومع زيادة عدد البعثات، يخشى الخبراء أن تصبح هذه الحوادث أقل ندرة.<h2>قانون ناقص</h2>المشكلة تكمن في أن النشاط البشري على القمر يتطور أسرع من القواعد التي تحكمه، فالمعاهدة الفضاء الخارجي لعام 1967 تلزم الدول بإجراء عمليات الاستكشاف بطريقة تتجنب «التلوث الضار» للأجرام السماوية، لكن التعبير نفسه لا يملك تعريفاً دقيقاً يحدد متى تصبح النفايات أو المعدات المتروكة «ضارة».وتقول مارييتا فالديفيا ليفورت، المسؤولة في الجمعية الفلكية الملكية البريطانية، إنه لا يوجد حتى الآن قانون دولي مخصص للنفايات القمرية، ولا نظام شامل لإدارتها، ولا تحدد المعاهدة حداً أقصى لكمية المخلفات، ولا أماكن معتمدة للتخلص منها، كما أنها لا تفرض إزالة كل جسم يصل إلى سطح القمر، وبذلك يتجه البشر إلى بناء عصر جديد من النشاط القمري باستخدام قواعد صيغت قبل نحو ستة عقود، حين كان الوصول إلى القمر نفسه إنجازاً نادراً.وتضيف ليفورت إن القلق الأساسي هو تغيير البيئة الفيزيائية والكيميائية للقمر، ولا سيما إذا تكررت الاضطرابات في مواقع تحمل قيمة علمية لم تدرس بعد.وعندما تسقط أجسام صناعية ضخمة على السطح، فإنها تضيف مواد أرضية وتصنع حفراً جديدة وتخلط التربة بطريقة لم تكن لتحدث طبيعياً في ذلك المكان، فالحفرة الصناعية تمحو دليلاً لم يقرأه العلماء بعد.<h2>جار قريب</h2>أمضى البشر عقوداً يتعلمون متأخرين كيف يمكن للنشاط الصناعي أن يغير البيئة على الأرض، والقمر يقدم فرصة نادرة لعدم تكرار المسار نفسه. وفي الحقيقة، لا توجد عليه أنهار لتتلوث أو غابات لتختفي، لكن لديه شيئاً آخر يستحق الحماية: سطح لم تعبث به يد البشر على نطاق واسع، وسجل علمي يمتد إلى بدايات النظام الشمسي.

هل يتحول القمر إلى مكب نفايات؟

<div data-empty="false">حذر عالم الفيزياء الفلكية جوناثان ماكدويل من المخاطر الكبيرة التي قد تسببها أقمار ستارلينك الصناعية التابعة لشركة سبيس إكس، والتي تطلق بأعداد ضخمة إلى مدار الأرض المنخفض. فقد يؤدي سقوط أو تحطم بعض هذه الأقمار إلى تراكم الحطام الفضائي، ما يعرف بـ متلازمة كيسلر، ويحوّل المدار المنخفض إلى فوضى تهدد الأقمار الأخرى.</div><div data-empty="false">كما حذر العلماء من التأثيرات البيئية المحتملة، حيث تتحلل المعادن المستخدمة في الأقمار عند إعادة دخول الغلاف الجوي، وتنتشر في طبقة الستراتوسفير، ما قد يضر بطبقة الأوزون ويزيد من الأشعة فوق البنفسجية الضارة على سطح الأرض.</div><div data-empty="false">رغم ذلك، دافعت سبيس إكس عن أقمارها، مؤكدة أنها مصممة لتحترق عند إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي، مع العمل على إزالة الأقمار القديمة بأمان.</div><div data-empty="false">وأشار ماكدويل إلى أن تساقط هذه الأقمار أو تحطمها قد يسبب أضراراً لطبقة الستراتوسفير، بما في ذلك طبقة الأوزون، مما قد يزيد من الأشعة فوق البنفسجية الضارة التي تصل إلى سطح الأرض، ويؤدي إلى ارتفاع معدلات سرطان الجلد وإعتام عدسة العين وأضرار أخرى للبشر.</div><div data-empty="false"> ويوجد حاليا أكثر من 25 ألف قطعة من الحطام المدار حول الأرض، تتضمن أقمارا صناعية ميتة، ومراحل صواريخ مستهلكة، وشظايا من الاصطدامات السابقة.</div><div data-empty="false">حاليًا، تعمل حوالي 8000 قمر صناعي من أقمار ستارلينك في السماء، ومن المتوقع إطلاق آلاف أخرى خلال السنوات المقبلة، ليس فقط من سبيس إكس، بل أيضًا من شركات ودول أخرى. فقد أطلقت الشركة وحدها أكثر من 2000 قمر صناعي هذا العام، وفق موقع SpaceFlight Nation.</div><div data-empty="false">في عام 2023، حذرت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية من أن أقمار ستارلينك قد تسبب إصابات خطيرة أو حتى الوفاة بحلول عام 2035، إذا خرجت عن المدار أو تحطمت. وأوضح تقرير الإدارة أن نحو 28 ألف قطعة من الأقمار الصناعية الخارجة من المدار قد تظل موجودة بعد إعادة دخولها الغلاف الجوي خلال السنوات المقبلة.</div><div data-empty="false">ورغم ذلك، دافع ماسك عن أقمار شركته، واصفا التحذيرات بأنها "سخيفة وغير دقيقة". </div><div data-empty="false">وقالت سبيس إكس إن الأقمار مصممة لتحترق بالكامل عند إعادة دخول الغلاف الجوي، إلا أن الشركة نفسها لاحظت أن بعض الأقمار القديمة لا تتحلل بالكامل، خصوصًا تلك المصممة لدوران خمس سنوات. </div><div data-empty="false">وأكدت الشركة أن إزالة الأقمار الصناعية القديمة بشكل آمن من المدار هو إجراء ضروري للحفاظ على سلامة الفضاء.</div><div data-empty="false">ويشير ماكدويل إلى أن زيادة أعداد الأقمار الصناعية، مع وجود دورة حياة تتراوح بين خمس إلى سبع سنوات، ستؤدي إلى عمليات إعادة دخول يومية تصل إلى خمس مرات في السنوات المقبلة، وهو ما يزيد احتمال تعرض الأرض لمتلازمة كيسلر.</div><div data-empty="false">متلازمة كيسلر هي سيناريو نظري يتسبب فيه تراكم الحطام في الاصطدامات المتسلسلة بين الأقمار الصناعية، مما يخلق كميات هائلة من الشظايا الفضائية.</div><div data-empty="false">أوضح ماكدويل أن فقدان أي قمر صناعي من أقمار ستارلينك، حتى بنسبة صغيرة تصل إلى واحد بالمئة أي حوالي 300 قمر، قد يؤدي إلى حدوث سلسلة من الاصطدامات في مدار الأرض المنخفض، ما يُعرف بـ متلازمة كيسلر، حيث يتحول المدار إلى فوضى من الحطام الفضائي تهدد الأقمار الأخرى.</div><div data-empty="false"> وأضاف أن منطقة الفضاء بين 600 و1000 كيلومتر مملوءة بالفعل بمراحل صواريخ قديمة وحطام متنوع، مما يزيد من احتمالية الاصطدامات.</div><div class='flex-container-one-image'>

<div class="image_body">
 
 <div class="single-item ">
 <figure>
 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/19/4944350.jpg" alt="" />
 <div class="image-copyright"></div>
 <figcaption></figcaption>
 </figure>
 </div>
 </div>
</div><div data-empty="false">كما أشار ماكدويل إلى الأقمار الصناعية الصينية التي تعمل في مدارات عالية تزيد عن 1000 كيلومتر، محذرا من أن أي حادث في هذا الارتفاع قد يكون كارثًا، لأن الغلاف الجوي لن يستطيع سحب الشظايا المنطلقة إلى الأسفل لعدة قرون، بينما لم توضح الصين أي خطة لإزالة هذه الأقمار القديمة من الخدمة.</div><div data-empty="false">ولا تقتصر المخاطر على الاصطدامات والحطام فحسب، بل تشمل التأثيرات البيئية على الغلاف الجوي. فعند إعادة دخول الأقمار الصناعية إلى الغلاف الجوي، تتحلل بعض المعادن المستخدمة فيها، مثل الألومنيوم والليثيوم والنحاس، وتنتشر على شكل جسيمات دقيقة في طبقة الستراتوسفير.</div><div data-empty="false"> وأظهرت دراسة حديثة أن هذه الجسيمات قد تصل إلى نصف محتوى حمض الكبريتيك في الطبقة العليا من الغلاف الجوي، ما قد يؤثر على طبقة الأوزون.</div><div data-empty="false">وأوضح الباحث دانييل مورفي من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي أن الألومنيوم المستخدم في الأقمار قد يتحول إلى مركبات تتفاعل مع كلوريد الهيدروجين، مكونة كلوريد الألومنيوم الذي يتحلل تحت الضوء ويطلق الكلور لتدمير الأوزون، مما يزيد احتمالية حدوث سحب قطبية ضارة.</div><div class='flex-container-one-image'>

<div class="image_body">
 
 <div class="single-item ">
 <figure>
 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/19/4944351.jpg" alt="" />
 <div class="image-copyright"></div>
 <figcaption></figcaption>
 </figure>
 </div>
 </div>
</div><div data-empty="false">وقد أبدى العلماء قلقهم من أن هذه التأثيرات غير واضحة بدقة حتى الآن، وأن النتائج المستقبلية قد تحمل مخاطر غير متوقعة للبشرية والبيئة، وفقا لـ "ديلي ميل". </div><div data-empty="false">وأشار آدم ميتشل، مهندس المواد في وكالة الفضاء الأوروبية، إلى أهمية الاقتصاد الدائري في الفضاء، بما يشمل إعادة التزود بالوقود، والإصلاح، وإعادة التدوير، والتصنيع داخل الفضاء، كاستراتيجية طويلة الأجل للحفاظ على سلامة المدار الأرضي.</div><div data-empty="false">من جهته، قال بيير ليونيت، المدير الإداري لشركة ASD Eurospace: "علينا أن نتساءل عما إذا كانت سبيس إكس تخلق مشكلة كبيرة بعد 30 عامًا من الآن". وأضاف ماكدويل أن حالة عدم اليقين كبيرة، وأن التأثيرات المحتملة على الغلاف الجوي العلوي ما زالت غير محسومة، مما يثير مخاوف جدية حول المستقبل القريب للفضاء والبيئة الأرضية.</div><div data-empty="false">مع هذا التصاعد في عدد الأقمار الصناعية، سواء من سبيس إكس أو شركات أخرى مثل أمازون التي تهدف لإطلاق أكثر من 3200 قمر صناعي ضمن مشروع Amazon Kuiper، يبدو أن خطر تراكم الحطام الفضائي وتأثيراته البيئية أصبح واقعا ملموسا يحتاج إلى متابعة دقيقة وتنظيم دولي صارم للحفاظ على سلامة الأرض والفضاء على حد سواء.</div>

تحذير عاجل: أقمار ستارلينك لإيلون ماسك قد تسبب كارثة على الأرض

<div data-empty="false">خطت الصين خطوة غير مسبوقة نحو مستقبل الحوسبة الفضائية، بإطلاق 12 قمراً صناعياً مزوّدة بأنظمة ذكاء اصطناعي واتصالات ليزر عالية السرعة، في مدار أرضي منخفض من مركز جيوتشيوان لإطلاق الأقمار الصناعية في صحراء جوبي. يهدف المشروع إلى إنشاء أول حاسوب عملاق يعمل بالكامل في المدار، ويشكل نقلة نوعية في طريقة معالجة البيانات الفضائية.</div><div data-empty="false">المبادرة، المسماة "كوكبة الحوسبة ثلاثية الأجسام"، تأتي بدعم من مختبر تشيجيانغ الحكومي وشركة ADA Space الصينية الناشئة في مجال الفضاء، وتستلهم اسمها من رواية الخيال العلمي الشهيرة للكاتب ليو سيكسين. ووفقًا للتقارير الأولية، تهدف الصين إلى نشر ما يصل إلى 2800 قمراً صناعياً ضمن شبكة حوسبة فضائية واسعة. وبمجرد اكتماله، من المتوقع أن يحقق الحاسوب 1000 بيتا عملية في الثانية (POPS)، وهو رقم قد ينافس أو يتفوق على أقوى أجهزة الكمبيوتر العملاقة على الأرض.</div><div data-empty="false">لماذا في الفضاء؟</div><div data-empty="false">تقليديًا، تجمع الأقمار الصناعية البيانات مثل قراءات المناخ ومسح الرادار والصور المرئية، وترسلها إلى الأرض للتحليل، لكن هذا النهج يعاني من بطء محدودية النطاق الترددي وحجم البيانات الكبير.</div><div data-empty="false">تعمل هذه الأقمار الصناعية على قلب هذا النموذج، حيث قال وانغ جيان، مدير مختبر تشيجيانغ وعضو الأكاديمية الصينية للهندسة:" لا ينبغي للذكاء الاصطناعي أن يغيب عن الفضاء بسبب نقص القدرة الحاسوبية."</div><div data-empty="false">في المدار، تتجنب الأقمار الصناعية تحديات التبريد واستهلاك الطاقة التي تواجه مراكز البيانات الأرضية، إذ يمكنها تفريغ الحرارة مباشرة في فراغ الفضاء وجمع الطاقة الشمسية باستمرار. وبفضل وصلات الليزر بسرعة 100 جيجابت في الثانية وسعة تخزين 30 تيرابايت لكل قمر، تصبح كل وحدة جزءاً من نظام حوسبة فضائية متكامل ومستقل.</div><div data-empty="false">أكثر من مجرد أرقام</div><div data-empty="false">هذه الأقمار الصناعية مجهزة أيضًا بأدوات علمية متقدمة، من كاميرات مراقبة الأرض وأجهزة رسم خرائط ثلاثية الأبعاد للتضاريس، إلى أجهزة استشعار حساسة للأشعة السينية. تمكن هذه الحمولات من رصد الكوارث الطبيعية، الظروف الجوية، والأحداث الكونية عالية الطاقة مثل انفجارات أشعة غاما في الوقت الفعلي.</div><div data-empty="false">تطمح الصين أيضًا إلى إنشاء توائم رقمية لسطح الأرض، وهو نموذج ديناميكي يُستخدم في الزراعة، تخطيط البنية التحتية، الدفاع، والنمذجة المناخية، مستفيداً من البيانات المباشرة للأقمار الصناعية.</div><div data-empty="false">استراتيجية مستقبلية</div><div data-empty="false">المشروع ليس مجرد تقنية، بل يمثل رافعة استراتيجية للصين في سباق الذكاء الاصطناعي العالمي، مع إمكانية اللامركزية في قوة الحوسبة وتقليل الاعتماد على الشبكات الأرضية. ورغم انفتاح المشروع على التعاون الدولي، يثير استخدام هذه التقنية ذات الاستخدام المزدوج اهتمام المراقبين، خصوصًا فيما يتعلق بالتطبيقات المدنية والعسكرية.</div><div data-empty="false">وقال عالم الفلك بجامعة هارفارد، جوناثان ماكدويل: "مراكز البيانات المدارية منطقية للغاية، فهي موفرة للطاقة، قابلة للتوسع، وتوفر استقلالية استراتيجية عن البنية التحتية الوطنية."</div>

الصين تنشئ أول حاسوب عملاق للذكاء الاصطناعي في الفضاء

رُصد جسم يندفع بسرعة نحو النظام الشمسي، ويشكل ثالث جسم بين نجوم يكتشفه البشر. وصنف مركز الكواكب الصغيرة التابع للاتحاد الفلكي الدولي هذا الجسم الذي يرجح أنه الأكبر حجماً على الإطلاق، على أنه مذنب. وأشار عالم الفلك جوناثان ماكدويل، إلى أن الجسم يتكون بشكل رئيسي من الجليد.

رصد جسم يندفع بسرعة نحو النظام الشمسي

في لحظة مفعمة بالتاريخ والتحدي الإنساني، عاد رائد الفضاء الأمريكي دون بيتيت، أحد أقدم الرواد نشاطًا في تاريخ وكالة "ناسا"، إلى الأرض بعد مهمة فضائية استمرت 220 يومًا على متن محطة الفضاء الدولية، متجاوزًا في طريقه حدود العمر والجاذبية، وتزامن الهبوط مع مناسبة فريدة وهي عيد ميلاده السبعين.علامات الإنهاك تروي قصة الجسد في الفضاءهبطت الكبسولة الروسية "سويوز" التي أقلّت بيتيت إلى الأرض في سهول كازاخستان ، برفقة رائدين روسيين، حيث كان في استقباله فريق طبي وفني متخصص.وظهرت على بيتيت ملامح التعب الشديد، وهي أعراض مألوفة لرواد الفضاء العائدين من رحلات طويلة في مدار الأرض، حيث يؤدي غياب الجاذبية إلى ضمور العضلات وفقدان الكتلة العظمية وتغيرات في توازن سوائل الجسم.كما أصبح رائد الفضاء أكثر هزالاً وضعفاً بشكل ملحوظ مقارنة بما كان عليه عندما غادر الأرض.وأعرب عالم الفلك جوناثان ماكدويل عن مخاوفه بشأن بيتيت، واصفًا إياه بأنه "ليس على ما يرام تمامًا".وقال "دون بيتيت الرائع الذي بلغ السبعين من عمره اليوم بدا أقل من كامل صحته عند استخراجه من الكبسولة - وآمل ألا يكون الأمر خطيرا، ولكنني أتطلع إلى أي تحديث بشأن حالته".إلا أن وكالة ناسا أكدت أن وضعه الصحي "ضمن المعدلات المتوقعة"، رغم المخاوف التي أبداها البعض بسبب سنّه المتقدم.وفي تصريح سابق له، أوضح بيتيت بلهجة العالم المتفائل: "ما يحدث لي بعد الهبوط ليس مفاجئًا، فالأمر فيزيولوجي بحت. أعلم أنني سأشعر كإنسان مرة أخرى خلال 24 ساعة فقط".مسيرة علمية لم تتوقفلم تكن هذه الرحلة مجرد مغامرة شخصية، بل محطة جديدة ضمن سجل حافل من الإنجازات العلمية. فخلال وجوده في المدار، شارك بيتيت وزملاؤه في سلسلة من التجارب الدقيقة، شملت دراسة كيفية نمو النباتات في الجاذبية الصغرى، وتطوير أنظمة متقدمة لتنقية المياه، إلى جانب أبحاث حول سلوك اللهب في الفضاء، وهي دراسات تحمل تطبيقات واعدة للحياة على الأرض واستكشاف الكواكب الأخرى، وفقا لصحيفة "ديلي ميل" البريطانية.3520 دورة حول الأرض وملايين الأميالعلى مدار 220 يومًا، دار الطاقم حول الأرض 3520 مرة، أي ما يعادل قطع مسافة تفوق 93 مليون ميل. تجربة تضع ضغطًا نفسيًا وبدنيًا هائلًا على أي إنسان، فكيف إذا كان في السبعين من عمره؟ ومع ذلك، أظهر بيتيت ثباتًا استثنائيًا، مما جعله محل إعجاب واسع في الأوساط العلمية والشعبية.ولد بيتيت في ولاية أوريغون عام 1955، وبدأت رحلته مع ناسا منذ ما يقرب من ثلاثة عقود. ومع عودته الأخيرة، يكون قد أمضى أكثر من 556 يومًا في الفضاء على مدار ثلاث مهمات، ليصبح من بين رواد الفضاء الأمريكيين الأكثر بقاءً خارج الغلاف الجوي.ورغم بلوغه السبعين، لا يُعد الأكبر سنًا في تاريخ<a href="https://www.albayan.ae/technology/science-technology/space/37273" target="_blank"> رواد الفضاء</a>؛ إذ يحتفظ الأمريكي جون غلين بهذا اللقب، عندما شارك في مهمة فضائية على متن المكوك "ديسكفري" عام 1998، وكان يبلغ من العمر 77 عامًا.عودة بيتيت جاءت على متن المركبة الروسية "سويوز"، ما يعكس استمرار التعاون الحذر بين وكالة ناسا والوكالة الروسية روسكوسموس، رغم التدهور الحاد في العلاقات بين موسكو وواشنطن منذ اندلاع الحرب في أوكرانيا عام 2022. وفي ظل انقطاع سبل التعاون في عدة مجالات علمية وتجارية، تبقى محطة الفضاء الدولية آخر الجسور العلمية التي لم تُهدم بين القوتين العظميين.رحلة دون بيتيت الأخيرة لم تكن مجرد انتصار علمي، بل شهادة على قدرة الإنسان على تحدي الزمن والفضاء معًا. وفي زمن تعج فيه الأرض بالتحديات، لا تزال العيون معلقة في السماء، حيث يصنع الرواد أمثال بيتيت المستقبل على ارتفاع 400 كيلومتر فوق كوكبنا.كيف يمكن لأشهر في الفضاء أن تضر الجسم؟ويحذر الخبراء من أن الإقامة لأشهر في الفضاء تضر بالجسم ، مسببة بما يسمى <a href="https://www.albayan.ae/technology/science-technology/space/15517" target="_blank">"أرجل الدجاج"</a> و"أقدام الأطفال" وزيادة خطر الإصابة بالسرطان، فقدان البصر والتدهور المعرفي.وإلى جانب أن هذا المظهر غير المعتاد قد يبدو كذلك، فإن تراكم السوائل في الرأس قد يؤدي أيضاً إلى مضاعفات طبية خطيرة.عندما يتراكم الضغط في الرأس فإنه يضغط على العينين وعلى الأعصاب البصرية مما يسبب ما يسمى بمتلازمة العين العصبية المرتبطة بالرحلات الفضائية (SANS).مع مرور الوقت، تتسبب الجاذبية الصغرى في حدوث تغييرات في شكل العين بما في ذلك تورم العصب البصري، وتسطيح الجزء الخلفي من العين، وتطور الطيات في شبكية العين.ويسبب مرض SANS عدم وضوح الرؤية أو ضبابيتها لدى حوالي 70 بالمائة من جميع رواد الفضاء الذين يذهبون إلى الفضاء.وأظهرت الدراسات أن عيون<a href="https://www.albayan.ae/technology/science-technology/space/33053" target="_blank"> رواد الفضاء</a> تعود عادة إلى وضعها الطبيعي بمجرد عودتهم إلى الأرض، لكن وكالة ناسا تحذر من أن بعض التأثيرات قد تكون دائمة.وتحذر ناسا أيضًا من أن كلما طالت مدة بقاء رواد الفضاء في الفضاء، زاد خطر تلف الرؤية، وتم ربط التغيرات في الضغوط في الدماغ، إلى جانب التوتر وقلة النوم، بالتدهور الإدراكي لدى بعض رواد الفضاء.كما أظهرت الدراسات أن رواد الفضاء يعالجون بعض المهام بشكل أبطأ بكثير أثناء وجودهم في الفضاء مقارنة بالأرض.وأظهرت الأبحاث أيضًا أن رواد الفضاء يعانون من ضعف في الذاكرة العاملة والانتباه، إلى جانب تغير سلوك المخاطرة.فقدان العضلات والعظامإن أكبر المخاطر المرتبطة بالبقاء في الفضاء لفترة طويلة تأتي من التعرض لانعدام الجاذبية.بعيدًا عن جاذبية الأرض، تبدأ عضلات رواد الفضاء في الضعف بسبب قلة العمل.مع مرور الوقت يؤدي هذا إلى ضمور العضلات مما يجعل رواد الفضاء ضعفاء عند عودتهم إلى الأرض.لمحاربة آثار العيش في ظل الجاذبية المنخفضة، يمارس رواد الفضاء الرياضة لمدة ساعتين على الأقل يومياً على متن محطة الفضاء الدولية.

ماذا فعلت 220 يوماً في المدار بجسد رائد فضاء سبعيني؟

أعلن علماء الفلك إن السيارة التي أطلقتها شركة سبيس إكس المملوكة لإيلون ماسك إلى الفضاء قبل سبع سنوات أخطأ العلماء لفترة وجيزة في اعتبارها كويكبًا جديدًا .وكشف تقرير نشرته مجلة "نيوزويك" أن الجسم الغريب، الذي اعتبر كويكبا جديدا، تبين أنه سيارة "تسلا" التي تطير في الفضاء.وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلن مركز الكواكب الصغيرة في مركز هارفارد سميثسونيان للفيزياء الفلكية في كامبريدج بولاية ماساتشوستس عن اكتشاف هذا الجسم.وتم رصده لأول مرة من قبل أحد علماء الفلك الهواة في تركيا، والذي قام بإرساله إلى علماء الفلك المحترفين، وأطلقوا عليه اسم 2018 CN41 وصنفوه على أنه جسم قريب من الأرض (NEO) لأنه شوهد وهو يدور على مسافة 150 ألف ميل من كوكبنا - أقرب من القمر.وعادة ما يتم تصنيف الأجسام القريبة من الأرض على أنها تستحق المراقبة عن كثب بسبب احتمال اصطدامها بالأرض يومًا ما، وفقا لصحيفة " مترو" البريطانية.ولكن بعد أقل من 17 ساعة من الإعلان، أعلن مركز الكواكب الصغيرة أنه قام بحذف 2018 CN41 من سجلاته.وأشار أحد أعضاء فريقهم إلى أن "المدار يطابق الجسم الاصطناعي 2018-017A" المعروف بالفعل لدى العلماء.وأكد أن هذا الجسم ليس سوى سيارة تيسلا رودستر - والتي كان يملكها ويقودها ماسك - متصلة بالمرحلة العليا من صاروخ فالكون هيفي التابع لشركة سبيس إكس.وتم إطلاق الصاروخ إلى المدار في 6 فبراير 2018، كجزء من حيلة دعائية أثناء اختبار صاروخ فالكون هيفي.كانت سيارة ماسك القديمة مزودة بدمية ترتدي بدلة فضاء بيضاء وتجلس في مقعد السائق وتدعى ستارمان.وقد اشتكى علماء الفلك منذ ذلك الحين من أن هذا الخطأ يسلط الضوء على المخاطر المترتبة على إطلاق عدد متزايد من الأجسام غير المتعقبة إلى الفضاء.وقال عالم الفيزياء الفلكية جوناثان ماكدويل لمجلة علم الفلك: "في أسوأ الأحوال، تنفق مليار دولار لإطلاق مسبار فضائي لدراسة كويكب، ثم تدرك فقط أنه ليس كويكبًا عندما تصل إلى هناك".

"كويكب جديد" يتبين أنه سيارة تسلا لإيلون ماسك

أرسل مسبار "أوديسيوس" التابع لـ"إنتويتيف ماشينز" Intuitive Machines صوره الأولى من أقاصي جنوب القمر، حيث لم تهبط أي مركبة فضائية على الإطلاق، وقد شاركت الشركة الأمريكية الخاصة الاثنين صورتين على منصة "إكس".
وهبطت المركبة، التي يبلغ ارتفاعها أكثر من أربعة أمتار، على سطح القمر في الساعة 23,23 بتوقيت غرينتش الخميس، في سابقة على صعيد الولايات المتحدة منذ أكثر من 50 عاما، كما أنها سابقة من نوعها لشركة خاصة.
لكن مشكلات وانعطافات في مسار العملية، بينها خصوصاً عيوب شابت نظام الملاحة، أدت إلى تعقيد الهبوط النهائي، ليجد المسبار نفسه مستلقيا على جانب واحد بدلا من الهبوط عموديا.
وقالت "إنتويتيف ماشينز" الاثنين "يواصل أوديسيوس التواصل مع وحدات التحكم بمسار الطيران في +نوفا كونترول+ Nova Control من سطح القمر".
ونشرت الشركة صورتين على منصة إكس، إحداهما لهبوط المركبة الفضائية والأخرى تم التقاطها بعد 35 ثانية من انقلابها على جانب واحد
وتكشف هذه الصورة الأخيرة الغبار القمري للحفرة مالابيرت، في أقصى جنوب القمر حيث لم تهبط أي مركبة من قبل.
وتنقل المركبة خصوصاً أدوات علمية من وكالة ناسا، التي ترغب في استكشاف القطب الجنوبي للقمر قبل إرسال روادها إليه، ضمن مهام أرتيميس.
وقررت وكالة الفضاء الأميركية إيكال هذه الخدمة إلى شركات خاصة، بما يسمح لها بتسيير رحلات مشابهة بوتيرة أكبر وبأموال أقل. لكن من شأن ذلك أيضاً تحفيز تطوير الاقتصاد القمري، القادر على دعم وجود بشري دائم على القمر، وهو أحد أهداف برنامج أرتيميس.
وقال عالم الفلك وخبير المهام الفضائية جوناثان ماكدويل لوكالة فرانس برس إنه "نجاح مع عيوب صغيرة"، مضيفاً "بالتأكيد هناك أمور يجب تسويتها للبعثات المقبلة"، إلا أن مشروع "ناسا" يسير في الاتجاه الصحيح.
وأعلنت وكالة الفضاء اليابانية (جاكسا) الاثنين أن المسبار الياباني "سليم" SLIM، الذي وُضع على القمر منذ نهاية كانون الثاني/يناير، أعيد تفعيله مجدداً، بعدما هبط أيضاً بزاوية منحنية من دون أن تتلقى خلاياه الكهروضوئية المواجهة للغرب ضوء الشمس.
بالنسبة لجوناثان ماكدويل، فإن هاتين الحادثتين يمكن أن تشيرا إلى أن الأجزاء العلوية من المسابير الحالية ثقيلة للغاية، وبالتالي من المرجح أن تنقلب آلات الجيل الحالي في الجاذبية المنخفضة.

منوعات

Varieties

مسبار «أوديسيوس» الأمريكي يرسل أولى صوره من أقصى جنوب القمر

أرسل مسبار "أوديسيوس" التابع لـ"إنتويتيف ماشينز" Intuitive Machines صوره الأولى من أقاصي جنوب القمر، حيث لم تهبط أي مركبة فضائية على الإطلاق، وقد شاركت الشركة الأمريكية الخاصة الاثنين صورتين على منصة "إكس".

قالت شركة سبيس إكس إن عاصفة مغناطيسية أرضية نجمت عن تدفق إشعاعي ضخم من الشمس دمرت ما لا يقل عن 40 من بين 49 قمرا أطلقتها الشركة في الآونة الأخيرة ضمن شبكتها لاتصالات الإنترنت ستارلينك.
وقال جوناثان ماكدويل؛ عالم الفيزياء الفلكية بمركز هارفرد سميثونيان، إنه من المعتقد أن الحادث يشكل أكبر خسارة جماعية لأقمار صناعية بسبب عاصفة مغناطيسية واحدة.
وذكرت الشركة في إعلان نُشر على موقعها الإلكتروني أول أمس الثلاثاء أن العاصفة ضربت الأقمار يوم الجمعة الرابع من فبراير، بعد يوم من إطلاقها إلى مدار "منخفض" مؤقتا على ارتفاع حوالي 210 كيلومترات من الأرض.
وقالت سبيس إكس إنها تنشر الأقمار بشكل اعتيادي في مثل تلك المدارات المنخفضة في البداية حتى يتسنى لها السقوط والعودة سريعا وبسلام إلى الأرض والاحتراق عند الدخول إذا تم رصد عطل أثناء عمليات الفحص الأولي للنظام.
غير إن الشركة لم توضح ما إذا كانت قد توقعت شدة ظروف الطقس الفضائي التي تعرضت لها، والناجمة عن عاصفة شمسية قبل ذلك بأيام، عندما أطلقت أحدث دفعة من أقمارها الصناعية التي تضم 49 قمرا.
ووفقا لسبيس إكس، فقد زادت سرعة وشدة العاصفة الشمسية من كثافة الغلاف الجوي بشكل كبير عند مدار الأقمار الصناعية المنخفض، مما تسبب في زيادة حدة الاحتكاك أو السحب وأدى لتدمير 40 منها على الأقل.
وأضافت الشركة أن مشغلي شبكة ستارلينك حاولوا توجيه الأقمار إلى "وضع آمن" للتحليق بشكل يسمح بتقليل السحب، إلا أن تلك الجهود أخفقت مع معظم الأقمار الصناعية، مما دفعها للانزلاق إلى مستويات أدنى من الغلاق الجوي حيث احترقت عند العودة.
وقال ماكدويل لرويترز "هذا أمر لم يسبق له مثيل على حد علمي". وذكر أنه يعتقد أن هذه أكبر خسارة منفردة من الأقمار الصناعية بسبب عاصفة شمسية، وأول تعطيل جماعي لأقمار نتيجة زيادة كثافة الغلاف الجوي.
وأطلقت سبيس إكس، شركة صواريخ الفضاء التي تتخذ من لوس أنجليس مقرا والتي أسسها الملياردير إيلون ماسك، مئات الأقمار الصناعية الصغيرة إلى المدار منذ عام 2019 في إطار شبكة ستارلينك لخدمات الإنترنت فائق السرعة. وقال ماسك على تويتر في 15 يناير كانون الثاني إن الشبكة تضم 1469 قمرا نشطا، وإن 272 تنتقل إلى مدارات تشغيل.
وقالت الشركة إنها تتصور في نهاية المطاف نشر قرابة 30 ألف قمر صناعي، ارتفاعا من 12 ألفا كانت تخطط لها سابقا.

عاصفة شمسية تدمّر 40 قمراً صناعياً لـ "سبيس إكس"

قالت شركة سبيس إكس إن عاصفة مغناطيسية أرضية نجمت عن تدفق إشعاعي ضخم من الشمس دمرت ما لا يقل عن 40 من بين 49 قمرا أطلقتها الشركة في الآونة الأخيرة.

أعلن جوناثان ماكدويل، خبير الملاحة الفضائية الأمريكي، أن شظية من حطام صاروخ النقل الأوكراني «زينيت 2»، كان يمكن أن تصطدم بقمر الأرصاد الجوية الصيني في مارس الماضي.
ويذكر أن السرب 18، التابع لسلاح الجو الأمريكي، الخاص بمراقبة الفضاء، كان قد أعلن في 18 مارس الماضي، أن القمر الصيني «يونهاي 1 ــ 02»، الذي كان قد أطلق إلى الفضاء في 25 سبتمبر عام 2019، تحطم إلى 21 قطعة، دون أن يكشف السبب. ولكن الخبير ماكدويل، يؤكد حالياً أن الاصطدام لم يحدث، والقمر مستمر في العمل.
ويشير ماكدويل، إلى أنه أضيف إلى كتالوج الأجسام الفضائية الذي ينشره سلاح الجو الأمريكي في موقع «سبيس تراك أورغ»، جسم جديد، يحمل الرمز الدولي 1996 ــ 051Q، مع ملاحظة «اصطدم بقمر صناعي».
ووفقاً له، هذه شظايا المرحلة الثانية لصاروخ النقل الأوكراني «زينيت-2»، الذي أطلق في سبتمبر عام 1996.

حطام صاروخ أوكراني كاد يصطدم بقمر صناعي

6119f6624c59b767ef6ce9cb.jpg

الصاروخ الصيني التائه.. الشارد.. الخارج عن السيطرة، أوصاف أطلقت على حطام عائد إلى الكرة الأرضية بعدما وضع الهيكل الأساسي لمحطة فضائية صينية دائمة في مدار حول الأرض. أخيراً ورغم الكم الهائل من التكهنات والسيناريوهات المرعبة سقط الحطام فجر أمس في المياه الدولية.
وأسدل الستار على قصة اختلط فيها التقني بالسياسي والعلم بالتكهنات، والأهم ما أبرزته من تجليات للصراع بين واشنطن وبكين، قبل أن تسقط بقايا صاروخ «لونغ مارش 5-بي»، أو «المسيرة الطويلة»، في منطقة بالمحيط الهندي غربي جزر المالديف.
وعبر هذه القضية، انتقل الصراع الأمريكي الصيني إلى الفضاء، وعاشت بكين أياماً من الضغط السياسي والإعلامي والتشكيك بقدراتها العلمية واتهامها بتعريض البشرية للخطر.
بكين قالت في خضم الجدل وفي رسالة طمأنة إن حطام الصاروخ «لا يمثل أي خطر على سكان الأرض»، وإنه سيسقط في مكان ما في أعماق البحار. وخرجت وسائل الإعلام الصينية ببرامج تتناغم مع تلك الرسالة. جاد رعد الباحث في الشؤون الصينية قال من شينغيانغ في مداخلة هاتفية لـ «إكسترا نيوز»، ونقلها موقع «المصري اليوم» إن الإعلام الغربي كان يقول إن الصينيين فقدوا سيطرتهم على الصاروخ، بينما كان الإعلام الصيني يتابع هذا الموضوع منذ اليوم الأول لإطلاق الصاروخ.
مضى قائلاً إن الهدف من الشائعات الغربية هو التشويش على بدء الصين بناء محطتها الفضائية الخاصة، مشيراً إلى أن وقود هذا الصاروخ من مادة مختلفة عن باقي المركبات الفضائية السابقة، كما أن المعادن المصنوع منها هي نوع مشتق من الألمنيوم يتفكك بسهولة، وبالتالي هو أكثر صداقة مع البيئة.
مادة دسمة
في المقابل، أصبحت القضية مادة دسمة في الإعلام الأمريكي، وعلى مائدة المؤتمرات الصحافية للمسؤولين الأمريكيين. ولتعميق المخاوف، أعلنت واشنطن أنها لا تستبعد أن يسقط جسم الصاروخ في منطقة مأهولة، مشيرة إلى أنها تتابع الوضع عن كثب. وقال وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن إن الجيش الأمريكي ليس لديه خطط لإسقاط «الصاروخ»، وتحدث عن إهمال الصين لتركها الصاروخ يخرج من المدار. وقال رئيس إدارة الفضاء والطيران الأمريكية (ناسا) بيل نلسون في بيان «على الدول المرتادة للفضاء أن تقلل لأدنى حد الأخطار على الناس والممتلكات على الأرض.. وتعزز الشفافية فيما يتعلق بتلك العمليات».
كسبت الرهان
وكتب عالم الفلك جوناثان ماكدويل من جامعة هارفرد في تغريدة إن «دخول الغلاف الجوي فوق المحيط هو دائماً الاحتمال الأكبر إحصائياً». وأضاف إن الصين «كسبت الرهان على ما يبدو (إلا إذا وصلت أنباء عن سقوط حطام في المالديف) لكن الأمر كان متهوراً».

زوبعة الصاروخ الصيني غرقت في فنجان المحيط

target13747864192305094.jpg

أعلنت السلطات الصينية الأحد أنّ جزءا كبيرا من صاروخ فضائي صيني تفكّك فوق المحيط الهندي بعد دخوله الغلاف الجوي للأرض بطريقة عشوائية، ما يضع حدا للتكهّنات حول مكان سقوط هذا الجسم البالغ وزنه 18 طنّاً.
وكان مسؤولون في بكين تحدثوا عن خطر ضئيل من سقوط حر للصاروخ "لونغ مارتش 5بي" الذي نقل أول مكونات محطة الفضاء الصينية الجديدة إلى مدار الأرض في 29 أبريل.
ونقل التلفزيون الرسمي عن "المكتب الصيني للهندسة الفضائية المأهولة" قوله إنّه "بعد المراقبة والتحليل، في الساعة 10:24 (02:24 ت غ) في 9 مايو 2021، عاد حطام المرحلة الأخيرة من مركبة الإطلاق +لونغ مارتش 5 بي ياو-2"+ إلى الغلاف الجوي".
وأضاف أن "منطقة الهبوط تقع عند خط الطول 72.47 درجة شرقًا وخط العرض 2.65 درجة شمالاً"، وهي إحداثيات نقطة تقع في المحيط الهندي.
وأوضح المصدر نفسه أن الجزء الأكبر من الصاروخ تفكك ودمر أثناء العودة.
وأكدت خدمة المراقبة "سبيس تراك" التي تستخدم بيانات عسكرية أمريكية دخول الصاروخ الغلاف الجوي. وكتبت على تويتر "يمكن لأي شخص يتابع دخول +لونغ مارتش 5 بي+ الاطمئنان. الصاروخ سقط".
وأضافت في تغريدة منفصلة "نعتقد أن الصاروخ سقط في المحيط الهندي لكننا ننتظر البيانات الرسمية" من وحدة تابعة لقوة الفضاء الأمريكية.
وكان خبراء توقعوا أن يسقط الحطام في المحيط الهندي لأن المياه تغطي سبعين بالمئة من سطح الأرض. لكن العودة غير المضبوطة لجسم كبير من هذا النوع أثارت مخاوف من أضرار وخسائر محتملة، على الرغم من حسابات أشارت إلى أن هذا الاحتمال ضئل.
وكد المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية وانغ وينبين الأسبوع الماضي إن احتمال أن يتسبب الصاروخ بأضرار على الأرض "ضئيل جدا". وأوضح أنه "بسبب التصميم التقني لهذا الصاروخ، سيحترق الجزء الأكبر من مكوناته ستحترق ويُدمر خلال العودة للغلاف الجوي".
وأضاف أن "احتمال التسبب بأضرار للنشاطات الجوية أو (الأشخاص والمنشآت والنشاطات) على الأرض ضئيل جدا".
"كسبت الرهان"
كانت سلطات الفضاء الأمريكية والأوروبية من الجهات التي تتابع مسار الصاروخ وتحاول تحديد وقت ومكان سقوطه.
وقال وزير الدفاع لويد أوستن إن الجيش الأمريكي ليس لديه خطط لإسقاطه لكنه أشار إلى أن الصين كانت مهملة في تركه يخرج من المدار.
ولتجنب سيناريوهات من هذا النوع، أوصى عدد من الخبراء بإعادة تصميم الصاروخ "لونغ مارتش 5بي" الذي لا يمكن التحكم بنزوله من المدار.
وكتب عالم الفلك جوناثان ماكدويل من جامعة هارفرد في تغريدة "كانت العودة إلى المحيط الاحتمال الأكبر إحصائيا". وأضاف ن الصين "كسبت الرهان على ما يبدو - إلا إذا وصلت أنباء عن وجود حطام في جزر المالديف - لكنها كانت متهورة".
وهذه ليست المرة الأولى التي تفقد فيها الصين السيطرة على مركبة فضائية عند عودتها إلى الأرض. ففي 2020 سقطت شظايا صاروخ لونغ مارتش آخر على بلدات في ساحل العاج ما ألحق أضرارا من دون وقوع إصابات بشرية.
وفي أبريل 2018، تفكّك المختبر الفضائي "تيانغونغ-1" عند عودته إلى الغلاف الجوي بعد عامين من توقفه عن العمل. ونفت السلطات الصينية يومها أن تكون قد فقدت السيطرة على المختبر.
وتستثمر الصين مليارات الدولارات على برنامجها الفضائي سعياً إلى اللحاق بروسيا والولايات المتحدة في هذا المجال.
وقد أرسل البلد الآسيوي العملاق أول مواطن صيني إلى الفضاء سنة 2003. كذلك وضعت في مطلع 2019 مركبة عند الجانب المظلم من القمر، في سابقة عالمية. 
كذلك جلبت بكين العام الماضي عينات من القمر، وأنجزت العمل بنظامها "بيدو" للملاحة عبر الأقمار الاصطناعية (منافس نظام "جي بي اس" الأمريكي).
وتخطط الصين لإنزال روبوت صغير بعجلات على المريخ خلال الأسابيع المقبلة، ولإيفاد بعثات بشرية إلى القمر بحلول سنة 2030. كذلك أعلنت أنها تريد بناء قاعدة على القمر مع روسيا.
وستدور المحطة الفضائية الصينية المستقبلية المسماة "تيانغونغ" ("القصر السماوي")، في مدار الأرض المنخفض في خلال عشر سنوات إلى خمس عشرة سنة.

الصين تعلن سقوط جزء كبير من الصاروخ فوق المحيط الهندي

أعلن الدكتور جاد القاضي رئيس المعهد القومي للبحوث الفلكية والجيوفيزيقية في مصر، أنه في إطار جهود الرصد والمتابعة للدخول غير المنضبط للصاروخ الصيني CZ-5B (Long March 5B) الغلاف الجوي، فمن المتوقع دخول الصاروخ الغلاف الجوي للأرض خلال الفترة من الساعة الثالثة و12 دقيقة إلى الساعة الخامسة و11 دقيقة من فجر يوم 9 مايو 2021 بتوقيت القاهرة في نطاق المدار الموضح في الخريطة المرفقة والذي يمر90% منه فوق المياه ابتداء من فوق شمال المحيط الأطلنطي ويمتد جنوب إسبانيا ويمر بالبحر المتوسط شمال السواحل المصرية ويمتد شرقا إلى الأردن والجزيرة العربية والمحيط الهندي وصولا للسواحل الأسترالية، وفقا للمصري اليوم.
واضاف «القاضي» أنه من المتوقع عند دخوله الغلاف الجوي أن يتعرض لدرجة حرارة مرتفعة نظرا للاحتكاك مع جزيئات الغلاف الجوي مما يمكن أن يتسبب في انفجاره واحتراقه على ارتفاع من 35-45 كم في طبقة الأستراتوسفير من الغلاف الجوي وقد يصل بعض الشظايا مختلفة الأحجام إلى سطح الأرض.
<iframe allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="315" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fastronomycenter%2Fvideos%2F260018172570098%2F&amp;show_text=0&amp;width=560" style="border:none;overflow:hidden" width="560"></iframe>
وتقدم "البيان" بثا مباشرا لعملية سقوط حطام الصاروخ الصيني الخارج عن السيطرة، ودخوله إلى الغلاف الجوي، حيث ترصد الأقمار الاصطناعية على مدار الساعة الصاروخ الصيني العملاق «لونج مارش 5 بي»، الخارج عن السيطرة، والذي أطلق إلى الفضاء الأسبوع الماضي، مع مخاوف حول الأضرار التي ستسببها «عودته اللاطوعية» إلى الأرض.   
ووفقا لآخر تحديثات مركز الفلك الدولي، سيقع حطام الصاروخ الصيني، في الساعة 02:11 بتوقيت جرينتش إي 3:11 بتوقيت القاهرة (زائد ناقص 60 دقيقة).
ووفق المركز، فإن الخارطة تبين مكان السقوط المتوقع، والخطوط الخضراء والحمراء تبين الأماكن التي قد يسقط فوقها الحطام خلال هامش الخطأ.
 
<iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ysxMsuNXaIM?controls=0" title="YouTube video player" width="560"></iframe>
وكان الصاروخ الصيني «لونج مارتش 5»، أرسل إلى الفضاء، لكنه خرج السيطرة، ولم يعد بالإمكان التحكم به، ولا بالطبع معرفة مكان سقوطه.
وكان البروفيسور، جوناثان ماكدويل، عالم الفيزياء الفلكية في مركز هارفارد سميثسونيان للفيزياء الفلكية كجزء من مركز شاندرا للأشعة السينية ورئيس أنظمة البيانات، الذي يدير مركبة الفضاء بمرصد شاندرا للأشعة السينية، قال إنه من المتوقع أن يدخل الصاروخ الصيني مرحلة الغلاف الجوي مرة أخرى في الساعات القليلة القادمة.
 
<iframe allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="315" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FSkyNewsArabia%2Fvideos%2F510089673350700%2F&amp;show_text=0&amp;width=560" style="border:none;overflow:hidden" width="560"></iframe>

بث مباشر لسقوط حطام الصاروخ الصيني

قالت مراكز تتبع أوروبية وأمريكية، اليوم، إنّ من المتوقع أن تدخل بقايا أكبر صاروخ صيني، عائدة عبر الغلاف الجوي في وقت متأخر من مساء اليوم السبت أو صباح الأحد. وقال مركز المراقبة والتتبع الفضائي في الاتحاد الأوروبي «إي.يو إس.إس.تي»، إن أحدث توقعاته بشأن توقيت العودة عبر الغلاف الجوي لبقايا الصاروخ «لونج مارش 5 بي» هو 190 دقيقة قبل أو بعد 0211 بتوقيت جرينتش غد الأحد. وحدّث مركز دراسات العودة المدارية والحطام «كوردس» التابع لمؤسسة الفضاء الجوي الأمريكية، وهو مركز للأبحاث والتطوير يركز على الفضاء، توقعاته بشأن عودة الصاروخ، وقال أن جسم الصاروخ سيدخل الغلاف الجوي في حدود أربع ساعات. 
 
بدوره، أكّد مركز المراقبة والتتبع الفضائي الأوروبي على موقعه الالكتروني، أنّ احتمالات تأثير الصاروخ على مناطق مأهولة على الأرض ضعيفة، مشيراً في الوقت ذاته إلى أنّ عدم السيطرة على حركة الصاروخ تجعل أي تكهنات غير مؤكدة. 
 
وانطلق الصاروخ «لونج مارش 5 بي» من جزيرة هاينان الصينية في 29 أبريل الماضي، حاملاً على متنه مركبة تيانهي غير المأهولة، والتي كانت تحمل ما كان سيصبح أماكن للمعيشة في محطة فضائية صينية دائمة. وكان جوناثان ماكدويل عالم الفيزياء الفلكية قد أبلغ وكالة رويترز في وقت سابق، أن هناك احتمالا بسقوط أجزاء من الصاروخ على الأرض، وربما في منطقة سكنية مثلما حدث في مايو 2020، عندما سقطت أجزاء من الصاروخ «لونج مارش 5 بي» الأول على ساحل العاج، ما ألحق أضراراً ببعض المباني وإن لم ترد أنباء عن إصابات بشرية. ويتقلص ارتفاع جسم الصاروخ منذ الأسبوع الماضي، لكن سرعة الانخفاض لا يمكن تحديدها بسبب متغيرات في الغلاف الجوي لا يمكن التنبؤ بها. وهذا الجزء من أكبر قطع الحطام الفضائي التي تعود عبر الغلاف الجوي إلى الأرض، حيث يزن 18 طناً.

غلاف الأرض يرتقب «صاروخ الصين»

3646777.jpg

قالت مراكز تتبع أوروبية وأمريكية اليوم السبت إن من المتوقع أن تدخل بقايا أكبر صاروخ صيني، والذي أطلق الأسبوع الماضي، عائدة عبر الغلاف الجوي في وقت متأخر من مساء اليوم السبت أو صباح الأحد. 
كانت وزارة الخارجية الصينية قد قالت أمس الجمعة إن معظم حطام الصاروخ سيحترق عند دخول الغلاف الجوي ومن المستبعد بشدة أن يسبب أي ضرر، وذلك بعدما قال الجيش الأمريكي إن قيادة الفضاء الأمريكية تتابع ما وصفه بدخول خارج عن السيطرة للصاروخ عبر الغلاف الجوي.
وقال مركز المراقبة والتتبع الفضائي في الاتحاد الأوروبي (إي.يو إس.إس.تي) إن أحدث توقعاته بشأن توقيت العودة عبر الغلاف الجوي لبقايا الصاروخ (لونج مارش 5 بي) هو 190 دقيقة قبل أو بعد 0211 بتوقيت جرينتش غدا الأحد.
كما قام مركز دراسات العودة المدارية والحطام (كوردس) التابع لمؤسسة الفضاء الجوي الأمريكية، وهو مركز للأبحاث والتطوير يركز على الفضاء، بتحديث توقعاته بشأن عودة الصاروخ وقال إن جسم الصاروخ سيدخل الغلاف الجوي في حدود أربع ساعات قبل أو بعد الساعة 0322 بتوقيت غرينتش يوم الأحد.
وقال مركز المراقبة والتتبع الفضائي الأوروبي على موقعه الإلكتروني إن احتمالات تأثير الصاروخ على مناطق مأهولة على الأرض "ضعيفة".  
لكنه أشار إلى أن عدم السيطرة على حركة الصاروخ تجعل أي تكهنات غير مؤكدة.
وانطلق الصاروخ (لونج مارش 5 بي) من جزيرة هاينان الصينية في 29 أبريل ، حاملا على متنه مركبة تيانهي غير المأهولة، والتي كانت تحمل ما كان سيصبح أماكن للمعيشة في محطة فضائية صينية دائمة. 
كان جوناثان ماكدويل عالم الفيزياء الفلكية قد أبلغ رويترز في وقت سابق أن هناك احتمالا بسقوط أجزاء من الصاروخ على الأرض، وربما في منطقة سكنية مثلما حدث في مايو  2020 عندما سقطت أجزاء من الصاروخ (لونج مارش 5 بي) الأول على ساحل العاج، مما ألحق أضرارا ببعض المباني وإن لم ترد أنباء عن إصابات بشرية.
ويتقلص ارتفاع جسم الصاروخ منذ الأسبوع الماضي، لكن سرعة الانخفاض لا يمكن تحديدها بسبب متغيرات في الغلاف الجوي لا يمكن التنبؤ بها.
وهذا الجزء من أكبر قطع الحطام الفضائي التي تعود عبر الغلاف الجوي إلى الأرض، حيث يزن 18 طنا.

مراكز تتبع: حطام الصاروخ الصيني يدخل الغلاف الجوي في وقت مبكر الأحد

جخ-

يعيش العالم حالة من الرعب والهلع بسبب خروج الصاروخ الصيني عن السيطرة واحتمال سقوطه في أماكن ماهولة بالسكان وهو واحد من 11 إطلاقا تخطط الصين لتنفيذها خلال عامين بهدف بناء محطة فضائية جديدة.
وستستخدم اثنتان من عمليات الإطلاق المقبلة صاروخاً من الطراز العملاق نفسه وهو "لونغ مارش 5 بي"، وفقا لشبكة تلفزيون الصين العالمية "سي جي تي إن" المملوكة للدولة.
وتعد صواريخ "لونغ مارش 5 بي" من بين الأكبر المصممة للوصول إلى المدار، ويمكن أن تنقل حمولة تصل إلى 27 طنا، ويبلغ طول الواحد منها 16.6 مترا، وعرضه حوالي 4.2 مترات، وفق سكاي نيوز.
وتخطط الصين لحمل وحدات من محطة الفضاء "تيانغونغ" أي (القصر السماوي)، والتي من المقرر أن تكتمل بحلول نهاية عام 2022.
الصاروخ الذي يترقبه العالم حاليا وقد تم إطلاقه في 29 أبريل، ونجح في تسليم أول وحدة من المحطة الفضائية، لكنه خرج عن السيطرة الأرضية.
عمليتا إطلاق أخريان ستستخدمان الطراز نفسه، وستحملان المزيد من أجزاء محطة الفضاء.
8 عمليات إطلاق أخرى باستخدام صواريخ "لونغ مارش 7" و"لونغ مارش 2إف" الأصغر، وبحسب الشبكة الصينية، ستنقل أربعة منها البضائع، وستقل الأربعة الأخرى رواد فضاء.
وجرى إطلاق أول صاروخ من نوع "لونغ مارش 5بي" في عام 2020، ويعتقد أنه عاد إلى الأرض بشكل غير خاضع للرقابة، على الرغم من أن وكالة الفضاء الصينية لم تؤكد ذلك أو تنفيه، بحسب ما نقل موقع "ذا فيرج" عن جوناثان ماكدويل، عالم الفلك في جامعة هارفارد.
وقد عاد الصاروخ إلى الغلاف الجوي فوق المحيط الأطلسي، وفق "سرب مراقبة الفضاء الثامن عشر" التابع للجيش الأمريكي، الذي يتتبع النفايات الفضائية.
ووفقا لتقارير وسائل التواصل الاجتماعي، فقد سقطت أجسام معدنية كبيرة على قريتين في ساحل العاج وألحقت أضرارا بالمباني في وقت قريب من عودة الصاروخ في مايو من العام الماضي، حسبما ذكرت مجلة "فوربس".
وقد أكدت الصين، الجمعة، أن مخاطر صاروخها الفضائي الخارج عن السيطرة، الذي يتوقع أن يدخل الغلاف الجوي للأرض خلال أيام، "ضئيلة جدا"، وذلك بعد انتقادات من قبل الولايات المتحدة بشأن خطر محتمل.

الصاروخ الصيني ليس الأخير و10 أخرى في الطريق

خرج الصاروخ الصيني "لونغ مارش 5 بي" الذي أطلقته الصين، يوم الخميس الماضي، عن السيطرة، وسط مخاوف من سقوطه على منطقة مأهولة بالسكان.
ومن المحتمل أن يسقط الصاروخ الضخم، على الأرض أثناء عودته خلال الأيام المقبلة، وذلك بعد تركه بالمدار الأرضي دون سيطرة أو تحديد للبقعة التي من المفترض أن يسقط فيها.
وبحسب صحيفة «الإندبندنت» البريطانية، فإن صاروخ «لونغ مارش 5 بي»، الذي يبلغ طوله 30 مترا ووزنه 21 طنا، كان يحمل الكبسولة المركزية لبناء محطة الفضاء الجديدة التي تقوم الصين بتشييدها.
وأطلق الصاروخ إلى مدار أرضي منخفض وترك ليدور حول الأرض دون سيطرة بدلا من تحديد البقعة التي من المفترض أن يسقط فيها.
ويقول الخبراء إن معظم الصواريخ لا تصل إلى السرعة التي من شأنها أن تأخذها إلى المدار الأرضي، وعادة ما تدخل الغلاف الجوي وتهبط في منطقة عودة معروفة، وفق "الشرق الأوسط".
أما هذا الصاروخ الصيني، فإنه يدور حول الأرض كل 90 دقيقة ويمر شمال نيويورك ومدريد وبكين، وإلى أقصى الجنوب عند تشيلي وويلينغتون بنيوزيلندا. ومن المتوقع أن يسقط الصاروخ في أي مكان في هذا النطاق.
وأوضح الخبراء أن هناك أجزاء من الصاروخ سوف تحترق أثناء عودته، في حين أن بعض المواد المكون منها الصاروخ مقاومة للحرارة، مثل خزانات الفولاذ المقاوم للصدأ أو التيتانيوم.
وأضافوا أن أي حطام لم يحترق عند عودة الصاروخ من المحتمل أن يشكل خطرا على الأشخاص والممتلكات.
وقال مراقب الرحلات الفضائية جوناثان ماكدويل إن حجم الصاروخ يعني أنه حين يعود إلى الأرض سيكون «خارجا عن السيطرة».
وأضاف: «أعتقد أنه وفقًا للمعايير الحالية، فإن ترك الصاروخ ليدور حول الأرض دون سيطرة أمر غير مقبول. فمنذ عام 1990، لم يترك أي صاروخ يزيد وزنه عن 10 أطنان في المدار الأرضي دون سيطرة».
وتستهدف الصين الانتهاء من تشييد محطتها الفضائية الجديدة «تيانجونج» بحلول عام 2022.
وستكون هذه المحطة ثاني قاعدة دائمة في الفضاء بعد محطة الفضاء الدولية. وإذا أوقفت محطة الفضاء الدولية خدمتها كما هو مقرر في عام 2024، ستصبح الصين الدولة الوحيدة التي تقوم بتشغيل محطة فضائية.

صاروخ صيني يخرج عن السيطرة ومخاوف من سقوطه على منطقة مأهولة بالسكان

أعلنت دائرة الأرصاد الجوية الوطنية الأميركية أن أضواء تدفقت ليلاً في السماء فوق المناطق الأميركية الواقعة شمال غرب المحيط الهادئ قد تكون عائدة إلى حطام صاروخ تابع لشركة "سبايس إكس" دخل الغلاف الجوي مرة أخرى.
وجاء في تغريدة لدائرة الأرصاد في سياتل عبر شبكة "تويتر" الاجتماعية "ننتظر مزيداً من التأكيدات للتفاصيل، لكنّ المعلومات غير الرسمية المتوافرة لدينا حتى الآن تفيد بأن الأجسام الساطعة التي تم الإبلاغ عنها على نطاق واسع في السماء هي حطام الطبقة الثانية من صاروخ فالكون 9".
وأظهرت مقاطع فيديو نشرت على وسائل التواصل الاجتماعي مجموعة كثيفة من النقاط المتوهجة مع مسارات متوهجة من الضوء تتحرك ببطء عبر السماء قبل أن تتلاشى، ورجّح المستخدمون أن تكون الظاهرة عبارة عن زخة نيزكية، ورأى البعض على سبيل المزاح أنها قد تكون هجومًا فضائيًا.
وأفادت وسائل إعلام محلية عن مشاهدات عدة بعد الساعة 9 مساءً بالتوقيت المحلي، ونُشرت مقاطع فيديو عبر الإنترنت من ولاية واشنطن وأوريغون.
ورجّحت دائرة الأرصاد في سياتل إن يكون المشهد ناجماً عن حطام فضائي لا عن نيزك أو جسم مشابه لأن الأخير يتحرك بشكل أسرع بكثير، وهو استنتاج أكده عدد من خبراء الأرصاد الجوية لوسائل الإعلام المحلية.
ورأى جوناثان ماكدويل من مركز هارفارد للفيزياء الفلكية أيضاً أن مصدر الأضواء التي بدت شبيهة بالألعاب النارية هو الطبقة الثانية من صاروخ "فالكون 9".
رغم انفجار نموذج أوليّ ثالث غير مأهول لصاروخ "ستارشيب" الفضائي العملاق الذي تطوّره شركة "سبايس إكس" الأميركية في نهاية رحلته التجريبية الأربعاء، فإنه بخلاف سابقّيه اللذين انفجرا خلال هبوطهما، نجح في أن يحطّ على الأرض قطعة واحدة...ثم ما لبث الحادث أن حصل بعد دقائق.
وكتب ماكدويل في تغريدة "إن الطبقة الثانية من صاروخ فالكون 9 الذي أطلق في 4 مارس الجاري فشلت في إحداث احتراق في المدار، وهي الآن تدخل الغلاف الجوي مرة أخرى بعد 22 يوماً"، مشيرًا إلى صاروخ أطلق في هذا التاريخ حاملاً إلى الفضاء 60 قمرا اصطناعياً لنشرها في المدار ضمن كوكبة "ستارلينك" الهادفة إلى توفير إنترنت سريع من الفضاء.

تكهنات بشأن أجسام مضيئة ظهرت في سماء الولايات المتحدة

أعلن جوناثان ماكدويل، الخبير الأمريكي بالملاحة الفضائية، أن سيارة Tesla Roadster العائدة لشركة سبيس إكس، التي أطلقت إلى الفضاء العام 2018 حلقت على بعد 7 ملايين كيلومتر من المريخ.
يذكر أن هذه السيارة كانت قد أطلقت إلى الفضاء في شهر فبراير العام 2018 بواسطة أول صاروخ نقل ثقيل من نوع فالكون (Falcon-Heavy). وقد بقيت السيارة مع الدمية مربوطة إلى المرحلة الثانية من الصاروخ، التي تحلق في مدار حول الشمس.
ويشير الخبير الأمريكي على موقعه في شبكة "تويتر"، إلى أنه وفقا لحساباته حلقت السيارة على بعد 7.41 مليون كيلومتر من المريخ في الساعة 10.25 بتوقيت الإمارات يوم 7 أكتوبر الجاري. وهذه المسافة هي أقصر مسافة يمكن أن تقترب منها سيارة تيسلا رودستر من الكوكب الأحمر، وفق "روسيا اليوم".
وكان إيلون ماسك قد أعلن سابقا، أنه ينوي إرسال مليون إنسان إلى الكوكب الأحمر بحلول العام 2050. وأن شركة سبيس إكس، التي يمتلكها تصمم منظومة نقل تتكون من صواريخ نقل من نوع Super Heavy قابلة لإعادة الاستخدام ومركبات فضائية من نوع ستارشيب ( Starship).
وتسمح هذه المنظومة بنقل الأقمار الصناعية والناس والبضائع إلى المريخ.

سيارة إيلون ماسك تحلّق بالقرب من المريخ

أعلن جوناثان ماكدويل، الخبير الأمريكي بالملاحة الفضائية، أن سيارة Tesla Roadster العائدة لشركة سبيس إكس، التي أطلقت إلى الفضاء العام 2018 حلقت على بعد 7 ملايين كيلومتر من المريخ.

اضطرت محطة الفضاء الدولية إلى أن تتحرك من موقعها الثلاثاء لتفادي الاصطدام بقطعة من حطام مركبة فضائية يابانية قديمة، وهي المرة الثالثة يحصل مثل هذا الأمر خلال السنة الجارية، على ما أعلنت وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) التي طالبت بتوفير المزيد من الإمكانات لمراقبة العدد المتزايد من البقايا المنناثرة في مدار الأرض.
وأوضحت "ناسا" أن قطعة الحطام كانت ستمرّ على بعد 1,39 كيلومتر من المحطة الفضائية، ولكن تقرَر رفع مدار المحطة تحوّطاً. وتولت كبسولة البضائع الروسية "بروغرس" الملتحمة بالمحطة دفعها نحو الأعلى من خلال تشغيل دافعاتها مدى دقيقتين ونصف دقيقة، فيما كانت غرفتا التحكم الروسية والأميركية تشرفان على العملية.
وشرح عالم الفضاء جوناثان ماكدويل أن مصدر قطعة الحطام هو إحدى طبقات صاروخ فضائي ياباني أطلق عام 2018 وخلّف تحطمه في شباط/فبراير 2019 بقايا بلغ عددها 77 قطعة.
واضطر أعضاء طاقم المحطة وهم روسيان وأميركي واحد للانتقال موقتاً إلى القسم الروسي منها لكي يتسنى لهما إخلاؤها بسرعة بواسطة الكبسولة "سويوز" في حال وجود خطر، وهذا ما لم يكن ضرورياً في نهاية المطاف.
وأشار الموقع الإلكتروني لوكالة الفضاء الأوروبية إلى أن المحطة كانت على علوّ 421 كيلومتراً فوق المحيطات قبل العملية، وارتفعت إلى 435 كيلومتراً بعدها، وهي تسير بسرعة 27500 كيلومتر في الساعة. وهذه السرعة تجعل أي شيء يرتطم بالمركبة، ولو كان صغير الحجم، سبباً لأضرار كبيرة، وقد يؤدي مثلاً إلى تحطيم لوح شمسي أو أي عنصر آخر.
وقد أصبح هذا النوع من العمليات ضرورياً باستمرار، ويتوقع أن تزيد وتيرة اللجوء إليها بسبب التلوث المتزايد حول الأرض وتناثر قطع حطام متأتية من صواريخ فضائية أو أقمار اصطناعية قديمة أطلقت قبل ستة عقود. كذلك تنتشر في الفضاء آلاف الشظايا مصدرها حوادث ارتطام عرضية أو متعمدة، ومنها مثلاً إطلاق الهند صواريخ مضادة للأقمار الاصطناعية عام 2019 كما فعلت الصين عام 2007.
واضطرت المحطة إلى تغيير موقعها 25 مرات بين العامين 1999 و2018، بحسب "ناسا"، بينها ثلاث مرات عام 2020.

محطة الفضاء الدولية تتحرّك من موقعها تفادياً للاصطدام بقطعة حطام

اتّهمت الولايات المتحدة روسيا هذا الأسبوع باختبار سلاح يمكن استخدامه لتدمير أقمار اصطناعية في الفضاء، وهو أمر نفته موسكو، مشيرة إلى أن ما أطلقته كان «أداة خاصة» لفحص معدات روسية في المدار. 
 
وبغض النظر عن نوعية القذيفة، تشكّل التطورات تصعيداً عسكرياً نادراً لواشنطن في الفضاء. وكانت حتى الآن قدرة قمر اصطناعي على مهاجمة آخر مجرّد فكرة نظرية. 
 
وكان بإمكان الولايات المتحدة وروسيا والصين، ومنذ 2019 الهند، استهداف الأقمار الاصطناعية بقذائف يتم إطلاقها من الأرض، لكن هذا النوع من التفجيرات يتسبب بملايين من قطع الحطام في المدار، وهو ما دفع قوى العالم للامتناع عن القيام باختبارات كهذه. 
 
ويمكن اعتبار أن حادثة الأسبوع الجاري تحمل رسالة إلى واشنطن التي تؤسس في ظل الرئيس دونالد ترامب «قوة فضاء» جديدة منضوية في جيشها. 
 
وشدد قائد قوة الفضاء الجنرال جاي ريموند الجمعة على أن «الفضاء مجال لشن الحروب تماماً مثل الجو والبر والبحر». 
 
في نوفمبر 2019، أطلقت روسيا القمر الاصطناعي «كوزموس 2542». وبعد أسبوع، فاجأ هذا القمر المراقبين عندما أطلق قمراً اصطناعياً فرعياً هو «كوزموس 2543» قادر على المناورة في المدار لمراقبة وتفتيش أو التجسس على أقمار أخرى. 
 
واقترب هذا القمر الاصطناعي الفرعي بشكل كبير من قمر تجسس اصطناعي أمريكي هو «يو إس أيه-245»، ومن قمر اصطناعي روسي آخر. وبدأت لعبة مطاردة في المدار كان من الممكن متابعتها بسهولة من الأرض من قبل علماء الفلك والجيش الأمريكي، الذي أعرب علناً عن قلقه. 
 
وفي 15 يوليو، أطلق «كوزموس 2543» (القمر الاصطناعي الفرعي الذي تبلغ مساحة سطحه أقل من متر مربّع وفق الجيش الأمريكي) جسماً سرعته عالية نسبياً قدّرت بنحو مئتي متر في الثانية، بحسب عالم الفلك جوناثان ماكدويل. 
 
ولا يزال «الجسم إي»، كما أطلقت عليه الولايات المتحدة، في المدار ولا يبدو أنه اصطدم بشيء. لا يزال حجمه وشكله وهدفه أموراً غامضة، لكن ذلك لا يعني التقليل من التهديد الذي قد يشكله. 
 
تحلّق الأقمار الاصطناعية في المدار ضمن فراغ بسرعة عشرات آلاف الكيلومترات في الساعة. ويحمل أصغر احتكاك مع أي جسم آخر خطر التسبب بفجوة في ألواحها الشمسية أو الإضرار بها أو حتى تدميرها، بناءً على حجم الجسم الذي اصطدم بها. 
 
لذا فإن الفرق بين القمر الاصطناعي والسلاح نظري في الفضاء، إذ أنه مهما كانت مهمة «الجسم إي» فإنه فعلياً «قذيفة ما»، وبالتالي يعتبر «سلاحاً»، بحسب الولايات المتحدة. 
 
ويعادل ذلك «رصاصة» في الفضاء، بحسب مساعد وزير الخارجية الأمريكي لشؤون الأمن الدولي وعدم الانتشار كريستوفر فورد. وقال «لا يوجد شيء اسمه حادث صغير هناك» أي في الفضاء. 
 
وأقرّت روسيا بذلك ضمنياً عبر اتهامها واشنطن ولندن بامتلاك برامج تفتيش أو إصلاح للأقمار الاصطناعية يمكن استخدامها كـ«أسلحة مضادة للأقمار الاصطناعية». 
 
ولدى الولايات المتحدة أقمار اصطناعية عسكرية قادرة على المناورة في المدار وبإمكانها إطلاق أقمار أصغر. 
 
لكن لا يزال من غير الواضح إن كانت الولايات المتحدة تملك القدرة على إطلاق مقذوفات عالية السرعة على غرار ما قام به الروس أخيراً، وفق الخبير في أمن الفضاء لدى «مؤسسة عالم آمن» في واشنطن برايان ويدن. 
 
وقال لوكالة فرانس برس «لكن يمكنهم ذلك على الأرجح إذا أرادوا». 
 
قال ويدن إن «روسيا قد تكون تحاول إيصال رسالة استراتيجية بشأن إمكانية تعرّض الأنظمة الأمريكية للخطر». يذكر أن أقمار التجسس ضخمة ومكلفة للغاية ونادرة. وأضاف أن روسيا تعتمد بشكل أقل بكثير من الولايات المتحدة على الأقمار الاصطناعية وأقمارها أقل كلفة. 
 
وأكد قائد قوة الفضاء الأمريكي ذلك الجمعة، مشيراً إلى أنه منذ حرب الخليج في مطلع تسعينيات القرن الماضي، يعتمد الجيش الأمريكي بأكمله، من الطائرات الحربية وصولاً إلى المشاة، على التكنولوجيا المتمركزة في الفضاء للملاحة والاتصالات والاستخبارات. 
 
وقال الجنرال ريموند «لا نقوم بشيء إلا ويتم تشغيل الفضاء فيه في كل خطوة». 
 
وستكون لدى الولايات المتحدة وروسيا فرصة عقد محادثات مباشرة الأسبوع المقبل في فيينا، خلال أول اجتماع بين البلدين بشأن أمن الفضاء منذ العام 2013.

صاروخ روسي يعزز المخاوف من سباق تسلّح في الفضاء

3424781.ai

اتّهمت الولايات المتحدة روسيا هذا الأسبوع باختبار سلاح يمكن استخدامه لتدمير أقمار اصطناعية في الفضاء.

نتائج البحث عن: جوناثان ماكدويل